General Motors supera resultados trimestrais, A General Motors divulgou hoje resultados trimestrais que superaram as metas de Wall Street e elevou sua previsão anual, citando preços e demanda estáveis por seus veículos com motor a gasolina, fazendo com que as ações subissem 3,45% nas negociações pré-mercado.
A montadora de Michigan elevou sua projeção de lucro antes de impostos ajustado para US$ 12,5 bilhões, a US$ 14,5 bilhões, em relação à faixa anterior declarada de US$ 12 bilhões a US$ 14 bilhões para o ano.
“Nosso consumidor tem sido notavelmente resiliente neste período de taxas de juros mais altas”, disse o diretor financeiro da GM, Paul Jacobson.
A montadora informou que o lucro líquido no primeiro trimestre aumentou 24,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, para US$ 3 bilhões, em um aumento de 7,6% na receita, para US$ 43 bilhões.
O lucro ajustado por ação de US$ 2,62 superou a meta média de Wall Street de US$ 2,15, de acordo com dados do LSEG. A receita superou a meta de Wall Street de US$ 41,9 bilhões no trimestre de março.
Embora a empresa tenha começado 2024 forte, a CEO Mary Barra ainda tem dois grandes desafios pela frente: reverter a queda nas vendas da GM na China e salvar a Cruise, sua unidade de robotáxis.
A Cruise interrompeu as operações no final do ano passado depois que um de seus carros autônomos arrastou uma mulher por uma rua de São Francisco. Funcionários da empresa compartilharam no início deste ano que a GM cortaria gastos com esta unidade em US$ 1 bilhão.
O negócio de robotáxis perdeu US$ 2,7 bilhões no ano passado, sem incluir US$ 500 milhões em custos de reestruturação incorridos no quarto trimestre, quando a unidade cortou funcionários. A GM gastou US$ 400 milhões na Cruise no primeiro trimestre.
Barra disse que o negócio está progredindo, citando o retorno de seus veículos às estradas de Phoenix, Arizona, no início deste mês, com motoristas humanos e sem passageiros.
Os negócios da GM na China – anteriormente o maior mercado da montadora – também têm diminuído. As montadoras chinesas e a Tesla conquistaram participação de mercado na região, auxiliadas por profundos cortes de preços e ofertas de tecnologia atualizadas.
A GM perdeu US$ 106 milhões na China no trimestre, o que o CFO Jacobson disse aos repórteres que era menos do que sua equipe esperava, enquanto trabalhava no estoque.
A montadora e sua rival Ford Motor estão contando com o lucro dos caminhões com motor a gasolina para aliviar as preocupações dos investidores, à medida que continuam a canalizar dinheiro para o caro desenvolvimento de veículos elétricos.
A GM não divulgou os resultados financeiros de seu negócio de veículos elétricos, mas Jacobson manteve as previsões anteriores de obtenção de lucro. Ele ainda espera que o chamado lucro variável, que exclui custos fixos, seja positivo no segundo semestre de 2024.
Barra disse aos investidores em um comunicado de resultados: “Também continuamos a ver melhorias sequenciais e ano após ano na lucratividade, à medida que nos beneficiamos de escala, custo de materiais e melhorias no mix”.
A joint venture da empresa com a LG Energy Solution, chamada Ultium Cells, está aumentando a produção de células de bateria em fábricas em Ohio e Tennessee, disse Barra.
As questões sobre o mercado de veículos movidos a bateria aumentaram à medida que a líder de veículos elétricos Tesla despediu mais de 10% do seu pessoal global no início deste mês e reduziu os preços dos seus modelos em vários mercados.
A Tesla divulgará seus lucros trimestrais ainda hoje à noite, e espera-se que o fabricante de EV registre sua primeira queda de receita e a menor margem bruta em quase quatro anos, de acordo com dados do LSEG.