Xiaomi começa a entregar o primeiro de mais de 100.000 EVs encomendados, A fabricante chinesa de smartphones Xiaomi disse hoje que recebeu mais de 100.000 pedidos de seu primeiro carro – um veículo elétrico esportivo chamado SU7 – no início das entregas.
“O carro da Xiaomi estreia oficialmente, a verdadeira revolução nos carros inteligentes começou oficialmente e a China certamente dará origem a uma grande empresa como a Tesla”, disse o CEO e fundador Lei Jun, numa cerimónia em Pequim que marcou as primeiras entregas.
As primeiras entregas vêm de um lote limitado de 5.000 carros que a Xiaomi já havia produzido – chamado de “Edição do Fundador”, equipado com acessórios adicionais para os primeiros compradores.
Após o lançamento do SU7 na semana passada – abreviação de Speed Ultra 7 – a Xiaomi avisou os compradores do seu carro que poderiam enfrentar tempos de espera de quatro a sete meses, um sinal de procura robusta.
As ações da Xiaomi subiram até 16% ontem, quando o SU7 atraiu grande interesse, embora uma corretora previsse que a empresa perderia quase US$ 10.000 por carro este ano.
No nível mais alto de ontem, a empresa tinha uma avaliação de US$ 55 bilhões a um preço de ação de HK$ 17,34 – superior ao das tradicionais montadoras americanas General Motors e Ford, US$ 52 bilhões e US$ 53 bilhões, respectivamente.
O SU7 da Xiaomi entra no concorrido mercado de veículos elétricos da China com um preço que chama a atenção – menos de US$ 30.000 para o modelo básico, mais barato que o Modelo 3 da Tesla na China.
Embora o maior mercado automóvel do mundo seja um desafio para os recém-chegados devido a uma guerra acirrada de preços de EV e à desaceleração da procura, os analistas dizem que a Xiaomi tem bolsos mais fundos do que a maioria das startups de EV e a sua experiência em smartphones dá-lhe uma vantagem em painéis inteligentes – uma característica valorizada por Consumidores chineses.
A empresa obtém a maior parte de sua receita de US$ 37,5 bilhões com a venda de smartphones.
O lançamento do SU7 cumpre a ambição de Lei, que anunciou a incursão da empresa nos veículos elétricos em 2021, comprometendo-se a investir 10 mil milhões de dólares no negócio automóvel como “o último grande projeto de empreendedorismo” da sua vida.