Tesla promete carros mais acessíveis, A Tesla disse que introduziria “novos modelos” no início de 2025 usando suas plataformas e linhas de produção atuais, à medida que se retirava de planos mais ambiciosos de produzir um modelo totalmente novo que custaria US$ 25 mil.
A conversa sobre novas ofertas em um cronograma mais rápido fez com que as ações da Tesla disparassem nas negociações após o expediente, um impulso muito necessário, após meses de declínio durante os quais a Tesla lutou com a concorrência acirrada e a queda nas vendas.
Os ganhos ocorreram apesar da Tesla divulgar resultados do primeiro trimestre que ficaram aquém das expectativas de Wall Street.
O presidente-executivo, Elon Musk, se recusou a fornecer detalhes sobre os novos veículos, mas disse que eles incluiriam modelos mais acessíveis que iniciariam a produção no início de 2025. Isso é pouco antes da meta que Musk estabeleceu anteriormente para o lançamento do novo modelo de baixo custo amplamente conhecido. como o Modelo 2.
A Reuters informou com exclusividade em 5 de abril que a Tesla havia abandonado os planos para o Modelo 2, que os investidores esperavam que impulsionasse o crescimento da Tesla para uma montadora de mercado de massa.
Musk inicialmente reagiu a essa história com uma postagem em sua plataforma social X dizendo “A Reuters está mentindo”, sem apontar quaisquer imprecisões.
Nem Tesla nem Musk abordaram diretamente o relatório da Reuters na noite passada.
Em vez disso, discutiram novos modelos não identificados que pareciam ser produtos diferentes, sem dizer quantos, de que tipo ou sem fornecer os seus preços-alvo.
Os novos modelos seriam construídos nas atuais linhas de fabricação da Tesla e usariam “aspectos” de sua plataforma atual e de uma plataforma de próxima geração, disse Tesla.
Advertiu que este plano pode “resultar na obtenção de menos redução de custos do que o esperado anteriormente”, sugerindo que os veículos podem custar aos consumidores mais do que o preço previsto de 25.000 dólares do Modelo 2.
A montadora disse que seu plano para novos modelos permitiria controlar melhor as despesas de capital durante “tempos incertos”.
O chefe de engenharia da Tesla, Lars Moravy, disse que a empresa evitaria o risco de investir em um processo de fabricação “revolucionário”. Musk disse anteriormente que o novo carro acessível seria um banco de testes para inovação industrial.
Moravy disse que o trabalho da Tesla no carro acessível da próxima geração é “transferível” para os veículos que a montadora pretende lançar no início do próximo ano.
“Esse trabalho de engenharia não estamos tentando simplesmente jogá-lo fora”, disse Moravy. “Vamos pegá-lo e utilizá-lo.”
Musk se recusou a responder à pergunta de um analista sobre se os novos veículos seriam modelos totalmente novos ou ajustes em veículos existentes.
“Acho que já dissemos tudo o que queríamos nessa frente”, disse Musk.
Um observador interpretou os comentários da Tesla sobre os novos modelos como uma confirmação de que havia interrompido os planos para o Modelo 2.
“Parece claro que a nova plataforma de veículos foi realmente arquivada por enquanto”, disse Sam Abuelsamid, analista da Guidehouse Insights.
“O veículo da próxima geração deveria usar processos de produção fundamentalmente diferentes dos modelos atuais. Sem nenhum desejo de gastar bilhões em novas instalações de produção ou reequipar as fábricas existentes, parece que veremos a Tesla continuar a construir os produtos atuais.”
Atualmente, o Modelo 3 e o Modelo Y da Tesla, com preços iniciais em torno de US$ 40 mil, são seus únicos vendedores em volume.